Das Prinzip ist sehr einfach, da es das Eintauchen eines Teils in ein Bad mit wasserlöslichem oder lösemittelbasiertem Flüssiglack beinhaltet. Diese Lackiermethode wird immer noch in Branchen eingesetzt, die den Korrosionsschutz höher bewerten als das Erscheinungsbild. Sie ist besonders nützlich für Teile mit Hohlkörpern oder solche, die vorübergehenden Schutz benötigen.
Je nach Art der zu behandelnden Teile können die verwendbaren Handhabungssysteme von einer einfachen Portalkonstruktion bis zu einer Hängebahn oder Monorail reichen. Der steigende Anspruch an die Erscheinungsqualität und Umweltstandards macht diese Linien jedoch zunehmend selten.